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251 十字路口 2(第2页)

而如果将泥土筛选,甚至烧那么一烧,尽量去除有机质之后,硬化完成甚至能够和低标号的硅酸盐水泥比一比!

假如在其中再掺上一些正经的石块,铁矿石和高炉炉渣,再加上弯头钢筋笼的话,那就更妙了。最终得到的效果颇为神似混凝土!

在观察过采矿机破坏好几块整块实验路基的过程之后,波鲁对他的实验成果相当有信心!

葛奥拉消化了一下之后再次提出了问题:“石材虽然硬,但是没什么韧性,钉口位置受力太大的话会被压碎的。涨钉就会很容易直接被拔出来,列车经过的时候很危险吧?而且整个路基都整体强化,重载列车会不会震的非常厉害?”

波鲁惊奇的看了他一眼:“葛奥拉,你修过路?”

“修过啊,以前在红山,什么都得我们自己动手干。盖房子,修路,我们也不喜欢运矿马车来回碾压出来的泥潭,好久以前曾经铺过石板路,但是啊,实在是太危险了。

石板上稍微有点水,再混点儿稀泥,马车经常能横着打滑,而且石板路就是这个问题:本身不够平整,又特别硬,车轮压上去真是疯狂跳动。车夫们意见特别大,说颠的脑门儿生疼。最后不得已就都给打碎了,小块儿的比整体的强的多。

所以小总管你现在说铁路的路基会做成整体的,我有些担忧。”

“放心,咱们的路基,保证规整平滑,嗯……再说就算不平滑,架起来的铁轨也会自动将路面起伏抹平的。至少省了我们满世界去挖石头再铺上的活儿。”

想到这里,葛奥拉勉强点了点头,打算等造出来一段看看效果再说。

“那我继续往下说了。在地形改造机拔出来的路基上,先埋这个框子。”

波鲁在流程图上点了点,直起身来冲身后喊了一句:“史密斯,把装了底板的轨道基座给我拧一对儿过来!”

等到史密斯拧着基座跑了过来,波鲁指着那个看起来像个馒头的基座说:“就是这个,它们才是直接固定轨道的部分。”

一边说着,一遍用力把它翻过来,露出底层的一块钢板。

“这个东西叫底板。从这里,通过这两根长螺栓拉到最顶上。回头这底板就和基座一起,卡在笼子里,最后让硬化结合在一起。”

“那它万一歪了怎么办?”

波鲁看了凯斯一眼,已经解答的有些心累了,然而还是不得不继续。

“装的时候就测量好,别让它歪啊!万一实在是歪了,不那么厉害的装垫片,彻底歪了就没办法了,打掉重新做!”

“最后一步,安装轨道,轨道坐在这个基座上,这不是有伸出来的长螺丝吗,就靠夹头压在基座上。回头等我们钢板产量上去了,就不用另外放这个硬化出来的基座了,直接用预埋钢做基座,好调整的多。”

听到这里,凯斯看了看站在旁边,一脸苦相的史密斯,露出了微妙的笑容:“小总管,你说的容易,这几万根这么长的螺杆,史密斯得造到什么时候去?”

波鲁也露出了微妙的笑容:“那也未必,这几万根都是一个尺寸,这样不就是标准件嘛,我们总是有办法可想的。”

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