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第四百一十二章 性能碾压未来的超级大黄蜂(第2页)

超级大黄蜂除了换装新的f414发动机以外,最重要的是机身的放大,总体气动不变,但是机身大了百分之三十,最大起飞重量提高到三十吨,已经是重型机标准了,f414发动机的最大推力也达到了十吨。

同时超级大黄蜂还有新的进气道,它就是四代机f22用的加莱特进气道,具有一定的隐身特性,而且超级大黄蜂由于动力的提高,机身的增大,它的外挂点也增加不少,可以同时外挂五个副油箱,这让它的作战半径和续航时间大为增加。

甚至超级大黄蜂还能进行伙伴加油行动,借此提升留空时间。

夺取制空权、空中掩护航母编队的能力,f18a/b/c/d都不如f14,但是它的对地对海攻击能力强,这正是鹰酱海军需要的。

f18e/f机翼内侧挂架的最大挂载能力提高到二点四吨,增加了载弹量和提高了作战能力。

在一九九五年,f18e/f首架原型机下线,二零零二年六月开始正式服役,超级大黄蜂的雷达性能也是大为提升,采用了先进的apg73多普勒雷达,最大探测距离达到一百五十公里,可以同时跟踪十个目标,有合成孔径功能等对地探测能力,可以给飞行员提供清晰的地面景象。

在后期f18ef还将换装更先进的apg79有源相控阵雷达,变得更强大,最大载弹量也将增加到八吨。

同时超级大黄蜂还有一个著名的型号,那就是ea18g咆哮者,它是世界上最厉害的电子战机,甚至后来在模拟空战中,击败过f22战斗机。

在二零零一年十一月,这种咆哮虫子就首飞了,所以现在的海龙舰载战斗机,其实也有类似的变种,那就是要发展出一款舰载电子战飞机。

海龙舰载战斗机的设计方案如此的强大,以它为基础设计电子战飞机,当然会非常的厉害了,所以在演示方案的时候,杨玮总师也讲到了这方面的情况。

专家和领导们,都纷纷的在下面小声议论着。

李轶就听到旁边的陈老和宋老在进行交流。

陈老小声道:“老宋,你们六一一所海龙舰载战斗机看来确实很强啊,一飞院和六五零所合作的方案,估计要输给海龙!”

宋老也小声道:“话也不能这么说,其实一飞院和六五零所的方案也很不错,设计理念很超前,唯一可惜的就是它的技术风险较大,不过最终谁能胜出,现在还不好说啊!”

这时候杨玮总师又讲到了海龙的机载雷达,初期还是将采用国产无源相控阵雷达,当然这款雷达是在歼十四的雷达基础上进行针对性的优化而来,毕竟舰载战斗机的要求与陆基战斗机不同,所以特别要增强对海的能力。

海龙舰载战斗机无源相控阵雷达的对空探测距离,达到二百公里,这比超级大黄蜂的apg73机扫雷达要强多了,多出五十公里不说,整体性能也更好。

在第二步还将换装更先进的国产有源相控阵机载雷达,到时候也肯定会超过apg79雷达,怎么看海龙都是全面碾压超级大黄蜂了。

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